广州股票配资www.shanlinga.cn 上海原油期货主力合约持续冲高,中东紧张局势影响到底有多大

时间:2020-01-07 10:04来源:http://www.shannan0893.cn 作者:股票配资门户网www.shannan0893.cn 点击:

伦敦布伦特原油、纽约WTI原油双双拉涨,其中WTI原油涨幅一度扩大至4%,报63.63美元/桶,刷新2019年9月以来新高。截至发稿,伦敦布伦特原油主力合约报68.61美元/桶,涨3.56%。WTI原油涨3.53%报63.34美元/桶。

这主要有三方面原因。一是很多地缘政治事件仅存在潜在威胁,并不构成对原油供给的实质影响;二是非OPEC国家原油产量不断提升,为地缘政治因素带来的原油供应缺口提供了缓冲;三是美国对境外原油需求下降,因而以美元计价的原油价格对地缘政治因素的敏感性降低。

地缘政治因素方面,一般都认为地缘政治风险事件往往会力推原油的大涨。不过,天风证券研究认为,地缘政治因素一定会抬升全球原油价格的朴素观点看似有理,但并不完全正确。

原标题:上海原油期货主力合约持续冲高,中东紧张局势影响到底有多大

影响原油价格的两大主要因素分别是地缘政治和产油国的减产。

法新社消息称,伊朗最高领袖哈梅内伊誓言将对“圣城旅”指挥官苏莱曼尼少将被杀一事进行“严厉报复”。

国际货币基金组织(IMF)一名官员表示广州股票配资www.shanlinga.cn,沙特阿拉伯2020年的盈亏平衡油价预计将低于83.6美元/桶。沙特是全球最大的石油出口国广州股票配资www.shanlinga.cn,该国通过削减支出广州股票配资www.shanlinga.cn,发出了结束扩张性财政政策的信号。

回顾2019年,WTI原油期货上涨了34.5%,伦敦布伦特原油期货上涨22.7%,双双创下3年来的最大年度涨幅。2020年,原油还会延续上涨行情吗?

东海研究所资深能化分析师李婉莹认为,从当前相关国家的强硬表态中,事态或存扩大的趋势。尽管当前市场主要担忧伊拉克的原油出口运输问题,但是否将直接影响该国的原油最初产量仍旧不得而知,需要谨慎关注事件发展。近期国际油价预计保持偏强运行,考虑到巴士拉轻油也是我国上海油的可交割油种,预计内盘也将跟随外盘走势。中东地缘政治问题将继续成为2020年影响油价的主要因素之一,考虑到该问题的巨大不确定性,该机构建议投资者随时注意防范油价高位回落风险。

2020年的第二个交易日,“黑天鹅”来袭,中东局势引发原油市场的爆发。

受中东紧张局势加剧的影响,国际原油市场大幅上涨。

伊朗外长扎里夫则发布推特表示,美国谋杀伊朗伊斯兰革命卫队高级指挥官索莱马尼少将,是“国际恐怖主义行为”,极其危险且愚蠢地加剧了紧张局势。扎里夫还表示,美国要为其“流氓冒险主义”造成的所有后果负责。

国内原油市场也随之上涨,上海原油期货主力2002合约一度涨逾500元。截至1月3日日间收盘,上海原油期货主力2002合约收报499.7元,涨3.72%;结算487.1元,成交量为76237手;持仓为8153手,日盘持仓减少2461手。不仅如此,A股油气板块也大涨。中曼石油(603619)涨停,国际实业(000159)涨7.77%、上海石化(600688)涨6.12%,中国石化(600028)和中国石油(601857)也分别上涨1.93%和1.36%。

该机构指出,如果地缘政治因素要起到提升油价的作用,至少同时具备以下三点前提:与主要产油国(特别是中东地区)相关;对原油供给产生实际抑制作用,而非潜在威胁;本国以及其他国家不能够迅速补充原油供给缺口。

据央视新闻报道,当地时间1月3日,伊朗伊斯兰革命卫队发表声明中确认,伊朗 “圣城旅”少将卡西姆·苏莱曼尼身亡,他是被美国直升机袭击所杀害。伊朗国家电视台也报道了这一消息,巴格达机场的空袭杀死了伊朗最受尊敬的军事领导人Qasem Soleimani。

华安期货认为,在地缘政治紧张、主要产油国延长减产协议等因素叠加影响下,2019年国际原油价格大幅上涨。展望新的一年,国际原油市场预计将处于多空拉锯状态,供给端和需求端均存在不确定性,油价走势难料。

国际能源署(IEA)预计,美国2020年产油量增幅将从2019年的160万桶/日降至110万桶/日。美国产油量增速一直在下降,产油商连续第四个季度减少运营中的石油钻井数量,为1999年以来首见。

该机构认为,2010年(特别是2014年)以来地缘政治事件频发,但对于全球原油价格的影响似乎没有预期中的大,全球原油价格的变动似乎并不总是跟随地缘政治事件,有时甚至会出现反向变动的情况,与传统认知不符。

1月3日夜盘,上海原油期货主力2002合约继续上涨,突破500元,发稿时涨3.78%,报505.5元。

12月31日上午,四川凉山州布拖县阿布洛哈村通村硬化路主体工程基本建成,基本满足老百姓客货运输需求,标志着四川提前一年完成交通脱贫攻坚兜底性目标。同时,这也标志着全国最后一个不通公路的建制村对外通道打通。

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